Wenn man, so wie ich, fast täglich mit der Beverly unterwegs ist und doch immer wieder einmal in den Regen kommt, ging mit der Zeit der Hauptständer immer schwerer auszuklappen bzw. klappte nicht mehr selbstständig zurück. Die Demontage der langen Schraube, die den Hauptständer hält, war echt schwierig, weil sich schon viel Rost angesammelt hatte. Mit viel MOS2, einem Hammer und einem stumpfen Dorn, konnte ich die Schraube dann doch herausdrücken. Dann die Schraubenführung gut reinigen und einfetten. Die Schraube habe ich mit Schleifpapier glänzend gemacht und ebenfalls gefettet. Die Rückhaltefedern lassen sich mit einem Werkzeug (gibts um ein paar Euro bei Louis oder Polo) und Kraft aus der Halterung ziehen. Auch diese habe ich mit einer Drahtbürste vom Rost befreit und eingefettet.

Schaut lieber rechtzeitig mal nach dieser Schraube - solange sich der Hauptständer noch frei bewegen lässt

Ja - ich habe ihn vorgestern wieder geschmiert. Ich fahre halt jeden Tag, auch bei Regen und etwas Salz ist sicher auch dabei. Da leiden natürlich besonders bewegliche Teile darunter. Aber gestern habe ich dasselbe auch bei einer BMW R1200RT gemacht :-)